更新:2005/03/21
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赤煉瓦を追って


明治28〜31年に開業した九州鉄道長崎本線(鳥栖−佐世保線−大村線−諫早−長与−長崎))には
現在も隧道(トンネル),橋などの多くがほぼ当時のままの姿で頑張っています。
普段は気にもとめないこれらの構造物ですが、見方を変えれば貴重な近代化遺産の宝庫とも
言えるのではないでしょうか?

そこで、可能な限りこの線路に沿って歩いてこれらの遺構を観てまわります。
もちろん開業時だけではなく、大正,昭和初期の構造物についても探してみます。

※用いている用語は正確ではない場合があります。というか、勝手に作っていますm(__)m
※名称に(仮)が付いているものは、正式な名称ではありません。勝手に付けた名前です。
※略記号について:文中において多数出現する言葉を次の通り略しています。
  C … コンクリート

※ここで紹介する物の中には、やむをえず危険な場所へ接近しているものもあります。
 これらをご覧になって実際に訪問され、万一事故等が起こった場合でも当方は一切責任を負いません。
 訪問される場合は安全を第一に考え、無理な訪問(特に線路,隧道,橋梁などへの立ち入り)は行わないよう注意してください。

調査にあたっては一部、以下の文献を参考にしています。
 日本の近代土木遺産/土木学会 土木史研究委員会
 ながさき浪漫 写真でしのぶ明治・大正・昭和/ながさき浪漫会
停車場区間確認できる構造物実歩行調査
長崎港〜長崎 済み
長崎〜浦上 済み
浦上〜西浦上
(2002/7/29)
音無町の橋梁跡(仮)
西郷第一橋梁の橋台跡
済み
西浦上〜道ノ尾
(2002/7/14)
北村橋梁済み
道ノ尾〜高田
(2003/12/05)
煉瓦橋台
煉瓦拱渠群
2002/04/28済み
高田〜長与
(2003/12/05)
煉瓦拱渠群2002/04/28済み
長与〜本川内
(2003/12/05)
煉瓦拱渠2002/05/11済み
本川内〜大草
(2003/12/05)
煉瓦橋台群
煉瓦拱渠
第17号隧道(松の峠トンネル)
山川内橋梁
伊木力橋梁
大草駅の煉瓦ホーム
2002/11/10済み
大草〜東園
(2004/04/04)
煉瓦橋台群
煉瓦拱渠
2004/4/3済み
東園〜喜々津
(2004/04/04)
第16号隧道手前の煉瓦拱渠
第16号隧道(大草トンネル)
第15号隧道(西ノ浦トンネル)←訪問不可能
第14号隧道(喜々津トンネル)
石拱渠
石橋台
古レール跨線橋
煉瓦橋台
2004/4/3済み
喜々津〜西諫早 
西諫早〜諫早 第13号隧道
諫早の橋梁(仮)
諫早駅舎
諫早〜岩松
(2003/7/19)
煉瓦橋台群,鉄橋群
煉瓦アーチ橋群
第12号隧道(鈴田トンネル)
射場橋梁
2003/3/29済み
岩松〜大村大村駅舎
大村〜諏訪 
諏訪〜竹松 
竹松〜松原 
松原〜千綿
(2003/2/19)
久津の橋梁の橋台
元腕木式の信号機
餅の浜の橋梁
武留路の橋梁1
武留路の橋梁2
才貫田の橋梁
第11号隧道(才貫田トンネル)
第10号隧道(一本松トンネル,千綿トンネル)
平の橋梁
松山橋梁の橋台
千綿駅の煉瓦基礎跡
2003/2/11済み
千綿〜彼杵
(2003/9/25)
石橋台群,鉄橋群
石拱渠
2003/7/28済み
彼杵〜川棚第9号隧道(彼杵トンネル)
川棚〜小串郷
(2003/8/16)
石橋台群
煉瓦アーチ橋群
第8号隧道(三越トンネル,川棚トンネル)
2003/4/5済み
小串郷〜南風崎〜HTB
(2005/3/21)
第7号隧道(新谷トンネル)
第6号隧道(宮村トンネル)
煉瓦橋台群,煉瓦拱渠群
小石川橋梁の橋台
第5号隧道(南風崎トンネル)
205/1/30済み
HTB〜早岐早岐駅舎
早岐〜三河内 
三河内〜西有田 
西有田〜有田 
有田〜上有田 第4号隧道跡
上有田駅舎
上有田〜三間坂 第3号隧道跡
第2号隧道(境松トンネル)
三間坂駅舎
三間坂〜永尾
永尾〜武雄温泉
(2003/10/18)
踊瀬国道橋梁
煉瓦拱渠群
煉瓦橋台群
第1号隧道(西谷峠トンネル)←訪問不可能
2003/8/10済み
武雄温泉〜高橋 
高橋〜北方 
北方〜大町 
大町〜肥前山口 
   
早岐〜大塔 
大塔〜日宇隧道
日宇〜佐世保隧道


 
 
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